汤靖表示，关键在于区分“应急”与“紧急”两种场景。

二 | “如果你把它当成‘紧急’场景用的——比如碰撞、断电，人在高度紧张和恐惧中本能去抓的东西——那它就必须越明显越好、越直接越好、越符合直觉越好。    刘燕芬在灵堂接待亲友。最好一眼就能看到，伸手就能够到，不需要任何思考。就像灭火器，你不会把它藏在柜子最里面。（取自早报网） （新加坡讯）新加坡牛车水珍姐发财鱼生第一代创办人张丽珍于本月26日上午被发现倒卧家中，心脏病发辞世，享年77岁。”
而“应急”场景（如电子锁偶尔失效）下，用户有心理准备，可以花时间去找、去摸索，因此可以设计得不那么显眼。《联合早报》报道，死者女儿刘燕芬（53岁）受访时证实，母亲在家中过世。汤靖总结称，这本质上是产品定义阶段的选择，“爱用电子拉手就用电子，爱用机械就用机械，这没什么好争的”。这一讨论的背景是，2026年2月，工信部发布的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001—2026）已正式批准，将于2027年1月1日起实施，要求每个车门必须配备可机械开启的车门外把手和车内门把手。

三 | 刘燕芬指出，母亲与两名越南籍女房客同住。“房客上午8时左右听到她的手机在响，响了好久都没人接。”由于感到奇怪，女房客走进张丽珍的房间查看。据公开报道，因隐藏式门把手安全隐患，相关车型召回规模已达400万辆。